彭文舉，男，工程師，1990年11月出生，williamhill威廉希尔官网教師，在讀博士研究生。具有公路水運試驗檢測師職業資格證書3項——道路工程、橋梁隧道工程、水運材料。

主要研究方向：路面工程結構與新材料。

教育與工作經曆：

2009/09 – 2013/06，獲williamhill威廉希尔官网工學學士學位（土木工程-道路與橋梁方向）；

2013/09 – 2016/06，獲長沙理工大學工學碩士學位（道路與鐵道工程）；

2016/06 – 2019/09，于廣西交通科學研究院從事科研與高速公路路面工程技術咨詢工作；

2019/10 – 至今，williamhill威廉希尔官网教師；

2021/09 – 至今，長沙理工大學在讀博士研究生（道路與鐵道工程）。

科研項目：

1. 主持湖南省研究生科研創新項目（重點）：嚴酷環境下瀝青路面耐久性提升機制研究（2022/06 – 2024/06，3萬元）。

2. 主持孝感市自然科學計劃項目（XGKJ2020010041）：納米g-C₃N₄/TiO₂複合光催化尾氣降解瀝青路面材料制備及性能研究。

3. 參與國家自然科學基金項目（51608057）：荷載與硫酸鹽腐蝕耦合作用下瀝青混合料疲勞損傷機理研究（2017 - 2019）。

4. 參與國家重點研發計劃（2021YFB2601000）課題4：陸路交通基礎設施耐久性提升關鍵技術——環境适配型鋪面材料結構一體化設計及延壽修複關鍵技術（2021 - 2024）。

代表性學術論著：

[1] 彭文舉, 張瑤瑤. 微波與感應加熱對瀝青混合料自愈特性影響研究[J]. 中外公路, 2019,39(05): 215-221.

[2] 彭文舉, 魏建國. 基于AFM力曲線的溫拌瀝青混合料抗水損害性能評價[J]. 中外公路, 2016,36(02): 212-217.

[3] 譚繼宗, 彭文舉, 劉俊斌, 等. 級配對攤鋪式橡膠瀝青應力吸收層性能的影響[J]. 公路交通科技, 2022,39(02): 1-10.

[4] 張紅波, 彭文舉, 劉俊斌, 等. 空隙率對攤鋪式橡膠瀝青應力吸收層性能影響[J]. 公路交通科技, 2022,39(04): 22-31.

[5] 付其林, 魏建國, 彭文舉, 等. DBDPE-Sb₂O₃協同阻燃瀝青的性能與機理[J]. 中國公路學報, 2020,33(02): 44-55.

[6] 熊劍平, 彭文舉, 陳宇, 等. 基于熱分析的阻燃瀝青阻燃機理[J]. 長安大學學報(自然科學版), 2019,39(02): 47-56.

[7] 魏建國, 彭文舉, 南秋彩, 等. 基于自愈性能的HMA疲勞極限研究[J]. 中外公路, 2015,35(06): 249-254.

[8] LI P, PENG W J, XIONG B L, et al. Research on the Character of Trinidad Lake Asphalt Ash[J]. Journal of Highway & Transportation Research & Development, 2015,9(2): 21-26.

[9] 彭文舉, 劉斌清, 謝成, 等. 便攜式瀝青用接觸角測量儀: ZL 2017 2 0549900.0[P].

[10] 張瑤瑤, 彭文舉, 丁瑜, 等. 一種含有溫敏材料的氧化鐵複合氧化石墨烯納米材料及其制備方法和應用: ZL 2020 1 0861854.4[P].